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二人结合后，于1999年创办了当当网。最初成立时，美国IDG集团、卢森堡剑桥集团、亚洲创业投资基金都是俞渝找来的战略投资者。李国庆俞渝夫妻俩碰撞出的火花一度很耀眼。当当的书卖得太好了，2004年，亚马逊主动伸出橄榄枝要收编这个“山寨者”，但被这两口子拒绝了，因为他们有更大的野心。

“此项制度创新，相当于为我们公司保税油品出口创造了一个新的品种。”刘俊栓说，“同船混装运输”大幅提升洋浦保税油品国际市场竞争力，中国石化（香港）海南石油有限公司保税油品出口量明年可以增加约50万吨。省委、省政府提出将洋浦打造成为自贸港建设的先行区、示范区和全省高质量发展增长极的总体目标，洋浦依托区位优势、港口条件和产业基础，着力做好高新技术产业基地、西部陆海新通道航运枢纽、全面深化改革开放重要平台三篇大文章。

2018年底，王海峰就已经是百度AI技术平台体系（AIG）和基础技术体系（TG）总负责人。因此，王海峰此次被任命为百度CTO可谓是顺理成章。备战AI赛道，变现能力仍存较大不确定性在百度此前19年的历史里，只有过两任CTO，分别是“百度七剑客”之一的刘建国和曾任华为终端副总裁的“天才少年”李一男，而两人的任期都只有短短的一年时间左右。其中，李一男卸任于2010年1月，同年，谷歌宣布将大中华区的搜索服务器搬迁至中国香港。没有了谷歌的竞争，百度成为中国大陆搜索市场上一家独大的霸主，也收获了与腾讯、阿里并驾齐驱的行业地位。

王庆兰还听他说道：“唯一的遗憾就是没有抓住老二。”张小万的弟弟张小军（化名）也目击了张扣扣烧车的整个过程。他回忆，张扣扣烧完车就在马路上吼叫着，他的一个堂妹拉他说，哥哥，你弄这个事情，最后姥姥（记者注：当地对叔伯的称呼，这儿指张扣扣的父亲）咋办？”

只有当前端的分类百分之百完成的时候，中端的收集才是高效的，但凡里面有一定的混合，终端就很难处置。中端的收集运输环节由于受制于前面，一直处于互相指责的状态。源头未分好类，中端混装，导致末端的处理水平一直无法提升。虽然主流的末端处理已经逐渐从填埋转向了焚烧，但无论是焚烧还是填埋，一直受困于前端的垃圾混在一起，包括厨余垃圾和有害垃圾，产生了含水量高的渗滤液的问题和焚烧炉温低的问题，这都是由于前端和中端的处理不完善所致。

值得一提的是，即便获得网约车许可证，在实际开展业务中，永安行仍需取得各相应城市的网约车牌照。永安行此时有意入局网约车，颇有意思。毕竟，国内网约车格局基本定型，滴滴稳坐头把交椅。不过，在“合规”压力之下，网约车市场的确腾出一些空白。在此背景下，近期不乏玩家屡有动作——今年3月，中国第一汽车集团、东风汽车集团、长安汽车股份有限公司三家联合成立T3出行项目；近期，美团亦宣布开放出行平台，主打“聚合模式”；更早之前，高德地图亦推出类似的“聚合模式”；而同样属于“二轮”玩家的哈啰出行，则在今年春节期间正式进入顺风车市场，目前似乎也有入局网约车的意图。