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1997年，吉利通过德阳汽车厂涉足汽车制造业，成为中国第一家民营轿车企业。李书福一心想做出“中国的奔驰”，他们的第一辆车“吉利一号”也是李书福在拆了自己奔驰之后琢磨出来的。1998年，吉利在临海建成了第一个轿车生产基地，当年第一台吉利“豪情”轿车完成下线，这台车参考了其他厂家的车型，模仿天津夏利，发动机是丰田的。李书福搞了一个下线仪式，发出去700多张邀请函，却没有人来。

任何路都不是一帆风顺的。在前行的路上，注定会有“夜阑卧听风吹雨”的丝丝寒意，注定会有“误入藕花深处”的试偏容错，注定会有“一山放过一山拦”的连续翻越，要有那么一份从容淡定的平常心、坚持不懈的进取心、共享乐享的普惠心。面对纷繁，要坚持自己主责主业的那条赛道；面对诱惑，要坚守自己的理想信念；面对竞争，要坚决以责任至上的价值理念和海纳百川的平台定位，把自己的朋友圈扩得大大的，把自己的合作伙伴搞得多多的，在凝聚人心和壮大产业中实现共赢多赢。

美元/日元由于卡特彼勒和英伟达发布盈利预警，加剧了投资者对中国经济放缓和关税侵蚀美国公司盈利的忧虑。消极预期导致美国股市周一收跌，避险情绪推动了日元的买盘。美元/日元呈现震荡下行的走势，略收在109关口上方，维持短期整理走势。近期美元/日元的走势波动较小，在本周众多风险事件未公布前，预计波动同样有限。可一旦市场发生意外情况，美元/日元有望进一步下挫。日内关注英国脱欧和贸易谈判局势等事件。

乐观的李书福放出豪言：“吉利打算在两年内让沃尔沃扭亏为盈！”是的，李书福兑现了承诺。在上年亏损5.42亿瑞典克朗的基础上，2013年扭亏为盈，实现净利润9.6亿瑞典克朗，实现营运利润19亿瑞典克朗，是上一年的近三十倍。沃尔沃2017年财报显示，在全年销量57.16万辆业绩的带动下，其本年度营业利润实现了创纪录的141亿瑞典克朗，在2016年110亿瑞典克朗的基础上上涨27.7%。

4月23日，易方达基金率先发布公告，易方达科技创新基金将于4月26日启动发行，首募规模上限10亿元。嘉实、华夏、南方、富国、汇添富以及工银瑞信等6家公司亦于24日发布发行公告。24日，南方、华夏、富国、易方达、工银瑞信、嘉实、汇添富6只基金的科创板基金也快速跟进发售，将于4月29日即下周一正式发行。

首站告捷，却给王储接下来的印度之行带来意外麻烦。14日发生在印控克什米尔的爆炸袭击还在发酵，印巴关系骤然紧张。王储访印之旅因此被蒙上阴影。在印度要求下，他18日结束对巴基斯坦访问后没直接飞新德里，而是先返回沙特首都，次日再前往印度。访印过程中，沙特王储甚至不得不临时扮演起“和事佬”角色，在原定行程中加入调解印巴争端的内容。