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高某等人谎称客户可投资购买“矿机”，通过挖币、兑换、交易等方式获取高额回报。但当客户高额购买其“矿机”后，该公司又以交易平台被黑客攻击为由，冻结客户兑换的数字货币，通过后台阻止客户提现的方式，达到非法占有客户资金的目的。该案涉案资金高达13.6亿元，受害民众达7000余人。

各铁路车辆企业之所以研发高速铁路，是因为与地铁等相比，容易迎来大型项目。但在部分项目上，建设成本等成为课题，面临中止和延期的风险。在跨境项目不断增加的背景下，欧美和中国的铁路车辆企业正在加速推进重组。中国2家国有企业于2015年合并，全面拓展海外市场。德国西门子和法国阿尔斯通计划2018年内合并业务，以追赶中国中车。欧洲和中国的大型铁路车辆企业把信号系统和车辆零部件等企业纳入旗下，加强功能，正展开发挥综合实力的订单争夺战。

在银行的工作经历使他能够更关注利率走势大波动，对宏观经济和利率走势的理解更为深刻；而进入基金行业做债券投资，不但需要在宏观视角要做好预判，还需要精准把握中微观的行业、个券、市场情绪和投资者行为等，这对闫沛贤是一个挑战。在闫沛贤看来，固定收益类投资主要关注的是宏观经济运行规律、货币政策取向、资金面松紧和投资者情绪的动荡，其中尤以经济增长、通货膨胀等宏观经济运行为根本性影响因素，“预判好宏观经济运行的走势，才能把握好债券走势的大趋势，才能较为准确的把控好产品的久期和仓位。”

事实上，早在去年5月，分析师曾预计任天堂2018财年可销售出2100万部Switch，后来逐渐调低至1800万部。科勒对此表示：“投资者已经意识到，Switch受众是相当有限的。”第三财季，任天堂售出了940万部Switch，高于分析师平均预期的910万部。此外，任天堂还售出了5300万份游戏拷贝，同比增长一倍多。为此，任天堂还调高了整个2018财年的游戏销量，从1亿份调高至1.1亿份。

责任编辑：张义凌1964年，日本企业开发出全球第一条高速铁路“新干线”。在欧洲，法国“TGV”和德国“ICE”……日前在德国柏林举办了全球最大铁道相关展销会“德国柏林国际轨道交通技术展览会（Innotrans）”。在约11.2万平方米的会场内，100多辆铁路车辆排成排。室外的展示用轨道长达3500米。汇聚于宽阔会场内的约3000家企业展出了应对数字时代的新一代交通（移动）技术和铁路车辆。面向未来，企业将何去何从？人类交通的理想状态将如何变化？日经中文用图表直观地加以解说。